This entry was posted on Пятница, июля 3, 2009 at 23:34 and is filed under Разное. You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.
Site Search:
Компания Lenovo установила высокопроизводительный суперкомпьютер для команды Формулы-1 AT&T Williams. Уже сегодня вычислительные мощности суперкомпьютера используются командой для проведения испытаний гоночного болида в аэродинамической трубе, на базе AT&T Williams в Великобритании.
Суперкомпьютер, созданный Lenovo и AT&T Williams, используется для исследований в области вычислительной гидрогазодинамики (CFD). Новая система производит миллионы операций, моделируя воздушный поток на треке вокруг 3D-модели гоночного болида. Подобный процесс помогает прогнозировать влияние незначительных изменений компонентной базы на сопротивление и прижимную силу болида, что напрямую влияет на скорость и управляемость автомобилем.
«В последние годы значение аэродинамики постоянно возрастало, и сегодня составляет примерно три четверти успеха команды Формулы-1», — отметил Алекс Бернс, директор по операциям, команды AT&T Williams. Максимальная производительность нового суперкомпьютера достигает восьми терафлоп, что в четыре раза превышает показатели предыдущего решения команды AT&T Williams. Как сообщается, новый суперкомпьютер позволит команде ускорить моделирование аэродинамических процессов примерно на 75%.
Команда использует суперкомпьютер для исследования различных переменных влияющих на аэродинамику, таких как рельеф поверхности, поведение колес и рельеф трассы. К примеру, команда инженеров может анализировать влияние изменения кривизны поверхности болида с целью увеличения прижимной силы и уменьшения сопротивления болида.
Моделирование аэродинамических процессов проводятся в комбинации с испытаниями автомобилей в двух аэродинамических трубах. Компьютерные показатели аэродинамических процессов позволят команде AT&T Williams сократить время на исследования и сконцентрироваться на построении лучших решений для испытаний болидов в трубе и на треке.
read comments (0)